骨架油封安装及合理使用油封注意事项

　　油封是润滑系统密封的重要部件。它既可防止灰尘杂质进入润滑系内，又防止润滑油外漏，保证润滑系正常工作。在安装使用时应注意：

　　(一)正确安装

　　1、安装油封时不许用榔头乱敲，用改锥乱撬，安装油封的轴颈要有相应的倒角，并修去毛刺，以免安装油封时划破唇口。

　　2、安装油封时可在轴颈上涂些机油，用合适的专用工具轻轻将油封压进去，防止油封变形。一旦发现油封唇口翻边，必须拆下油封重装。

　　3、安装油封通过有键的位置时，应先取下键再装油封。

　　4、油封弹力不足或唇口有不一定磨损时，可将油封的弹簧圈剪短一截再装复，或将油封弹簧圈的两端多搭接一段，以增加油封弹簧的弹力，从而增加油封唇对轴颈的压力，提高油封密封性。

　　5、油封安装时，应涂敷油液或润滑油，并将油封轴端和轴肩倒圆。

　　6、安装油封时，一定要使油封唇缘端朝向被密封的油液一侧，切忌油封反向装配。

　　7、油封装入座孔时，应采用专用工具推入油封，防止油封位置偏斜。

　　8、油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止油封唇缘损伤，并用专用工具装配油封。

　　(二)合理使用

　　1、不许柴油机超速运行或转速变化剧烈。各种油封都有规定的线速度，如SI95型柴油机的曲轴油封处轴颈的线速度应小于15米/秒，超过这个速度会使油封唇的温度升高，加速橡胶的老化，加速唇口磨损。转速频繁变化会破坏唇口边界润滑油膜，使唇口与轴颈直接接触，加速唇口磨损。

　　2、应使用清洁合格的润滑油。若油中有杂质，其进入唇口不仅会加速唇口与轴颈的磨损，还会破坏油膜的表面张力，从而导致油封漏油。有的机手给柴油机添加一种再生机油或混合机油，凡使用这种机油的柴油机，曲轴油封漏油特别严重。因为这种机油粘度太低，根本形不成密封油膜。

　　3、空气滤清器必须保持良好的技术状态，否则空气中的灰尘进入气缸后，一方面加速气缸和活塞环的磨损，另一方面又随润滑油顺缸壁流入油底壳污染机油，引起油封的磨损，导致漏油。

 文章来源：江苏省扬中市江南橡塑厂 http://www.cn-jnxs.com