新型
骨架油封的主要特点是在旋转轴与油封唇部之间设计了一个包覆一层波浪状橡胶的油封内毂，工作时，内毂和轴一起进行旋转，而骨架油封在其唇部与内毂外表面之间实现动密封。
在骨架油封内毂部份包覆一层波浪状橡胶，可以适应旋转轴比较大的偏心度和轴较大范围的尺寸的偏差，有不错的轴向及径向缓冲性能，有优秀的密封性能。
总之，由于新型
骨架油封在油封主唇与旋转轴之间布置了一个带缓冲性质的油封内毂，油封主唇不会与轴接触直接进行接触，所以会有效降低了轴的偏心、表面粗糙、轴不圆度对密封的干扰，同时也更加容易安装起来，提高了密封效果，延长了使用寿命
